Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm
5 hours agoTuyến Tháp Chàm - Đà Lạt là một trong hai tuyến đường sắt răng cưa leo núi đầu tiên trên thế giới, được khởi công năm 1908, hoàn thành năm 1932. Từ năm 1968, …
Đọc thêm
5 hours agoTuyến Tháp Chàm - Đà Lạt là một trong hai tuyến đường sắt răng cưa leo núi đầu tiên trên thế giới, được khởi công năm 1908, hoàn thành năm 1932. Từ năm 1968, …
Đọc thêm
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Số 118 đường Lê Duẩn, Phường Cửa Nam, Quận Hoàn Kiếm, Thành phố Hà Nội, Việt Nam. Giấy chứng nhận ĐKKD số …
Đọc thêm
Chú trọng đầu mối mạng lưới đường sắt phía nam. Bộ Giao thông vận tải vừa công bố quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm …
Đọc thêm
Chặng đường hơn 80 năm của Đường sắt Bắc - Nam. Ngày 2 tháng 9 năm 2020 là một ngày đặc biệt trong lịch sử đường sắt Việt Nam, đánh dấu kỷ niệm 84 năm hoàn thành tuyến đường sắt Bắc - Nam. Ban đầu, …
Đọc thêm
(Chinhphu.vn) - Hệ thống đường sắt Việt Nam đã lạc hậu, phải được cải tạo, xây dựng mới để phát triển đất nước. "Bộ GTVT phải thấy nóng ruột, để làm sao thúc đẩy cuộc cách mạng về đường sắt", điều này được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh khi họp về Chiến lược phát triển GTVT ...
Đọc thêm
THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU PHÁT TRIỂN NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM. THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU PHÁT TRIỂN NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM. Nguyen Linh. Để hoàn thành luận văn này, tôi đã nhận được sự giúp đỡ và hướng dẫn nhiệt tình của các thày giáo, cô giáo ...
Đọc thêm
Trong năm 2021, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Đồng Nai đã được nâng cấp, thay đổi lớn về hạ tầng, cơ sở vật chất. Bên cạnh đó, việc trang bị hệ thống camera giám sát, cảnh báo tự động sẽ là một trong những biện pháp được đẩy mạnh thực hiện nhằm góp phần đảm bảo an toàn giao thông và ...
Đọc thêm
5 hours agoTuyến Tháp Chàm - Đà Lạt là một trong hai tuyến đường sắt răng cưa leo núi đầu tiên trên thế giới, được khởi công năm 1908, hoàn thành năm 1932. Từ năm 1968, chiến tranh khốc liệt, tuyến đường sắt bị dừng khai thác do không đảm bảo an toàn.
Đọc thêm
Dù vậy, Quyết định 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 phát một tín hiệu mới cho thấy sự khởi sắc của ngành đường sắt không …
Đọc thêm
Nội dung tọa đàm: Thách thức và cơ hội phát triển ngành đường sắt Việt Nam. Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư Đồng bằng sông Cửu Long. Đưa …
Đọc thêm
Nâng chất lượng tuyến đường sắt qua Đồng Nai. Cập nhật lúc: 21:41, 17/03/2021 (GMT+7) Trong năm 2021, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Đồng Nai …
Đọc thêm
Ảnh: Giang Huy. Trước đây, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có trên 40.000 lao động, sau khi cổ phần hóa năm 2015 con số giảm còn 26.310. Trong đó, Công ty CP Vận tải Hà Nội có 4.000, Công ty CP Vận tải Sài Gòn có hơn 2.000. Dự kiến sau khi tái cơ cấu, doanh nghiệp giảm tiếp 300 ...
Đọc thêm
Năm 2030, các tuyến đường sắt ở Việt Nam đã được nâng cấp. Trong đó hiện đại nhất là tuyến đường Bắc -- Nam. Từ Hà Nội đi vào Sài Gòn chỉ mất 6 giờ đồng hồ (thay vì 30 giờ như trước). Tuyến đường này gồm N nhà ga, được đánh số từ 1 đến N. Tàu Bắc-Nam ...
Đọc thêm
Nhiều cầu yếu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam cũng sẽ được nâng cấp. Cụ thể, VNR sẽ cải tạo, nâng cấp 111 cầu yếu nhằm mục tiêu đồng nhất tải trọng 4,2 tấn/m, đảm bảo an toàn và nâng cao tốc độ chạy tàu đạt …
Đọc thêm
☑️Dựa trên một thống kê mới nhất, tổng chiều dài của hệ thống đường sắt Việt Nam là 2652 km ☑️, trong đó tuyến đường từ Hà Nội (Bắc) tới thành phố Hồ Chí Minh (Nam) là tuyến đường chính có độ …
Đọc thêm
Trong đó: M là khối lượng của sắt phi 6 được tính bằng kg. 7850 là khối lượng riêng của một mét khối sắt. L là chiều dài của sắt phi 6 được tính bằng mét. 3.14 là số Pi. d là đường kính của cây thép được tính bằng …
Đọc thêm
Đến những năm 1770, đường ray bằng gỗ đã được thay thế bằng đường ray sắt. Những toa xe này đã phát triển thành những đường tàu điện trải dài khắp châu Âu. Năm 1789, William Jessup, người Anh, đã thiết kế những toa …
Đọc thêm
67 rowsHiện nay, 60% đường sắt thế giới được xây dựng theo kích thước chuẩn này. …
Đọc thêm
Đường sắt ngày càng thất thế, vì sao? TUẤN PHÙNG - ĐỨC PHÚ. TTO - Đối mặt với những khó khăn kinh niên từ hệ thống hạ …
Đọc thêm
Đây là tuyến đường sắt đường đôi, khổ 1.435mm. Dự án đường sắt này sẽ chạy với tốc độ cao, từ 160-200 km/h, tốc độ khai thác đối đa có thể đạt tới 320km/h. Dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam …
Đọc thêm
Mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2030 có thêm 9 tuyến mới với tổng chiều dài 2.362km. Trong đó, đường sắt tốc độ cao Bắc Nam từ ga Ngọc Hồi đến ga …
Đọc thêm
Vật Liệu Mài Mòn S.D.A - Công Ty TNHH Sản Xuất Thương Mại S.D.A. Ngành: Đá Mài, Đá Cắt. 382/38/1 Đường Tân Kỳ Tân Quý, P. Sơn Kỳ, Q. Tân Phú, Tp. Hồ Chí Minh (TPHCM), Việt Nam. (028) 6650 3403, 0938 918 368. Nhà tài trợ.
Đọc thêm
DuongSatPhiaNam: Tin tức và dữ liệu chi tiết về CTCP Đường sắt Phía Nam (): giá realtime, đồ thị, phân tích, thống kê giao dịch, báo cáo tài chính, chỉ số tài chính, tin tức, …
Đọc thêm
Đây là hệ thống đường sắt đô thị trên cao đầu tiên tại Việt Nam. Hai tuyến đường sắt đầu tiên được xây dựng là tuyến số 2A, đoạn Cát Linh – Hà Đông, và tuyến số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội. Tính tới tháng 11 năm 2021, Tuyến số 2A sau 8 lần điều chỉnh tiến ...
Đọc thêm
Chủ tịch đường sắt Việt Nam: 'Tôi không làm gì sai' Giá thành cao do dịch vụ hai đầu kém. Câu chuyện "hút khách" của đường sắt bấy lâu nay chủ yếu chỉ xoay quanh chuyện giá cước. Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó chủ tịch HĐQT Công ty CP Bê ...
Đọc thêm
Quy mô đầu tư đường sắt, nên xây dựng đường sắt song hành hai tuyến đi - về riêng biệt khổ 1,435m. Khoảng cách giữa các ga cũng phải tính toán sao cho không quá 50 km nhưng cũng không quá gần nhằm bảo đảm tàu có thể dừng ở tất cả các ga để đón và trả hành khách ...
Đọc thêm
Đoàn tàu TN5 trên tuyến Bắc Nam, khu gian Văn Điển-Thường Tín. Từ năm 1881, Pháp đã bắt đầu xây dựng tuyến đường sắt tại Việt Nam. Việc xây dựng con đường sắt Trans-Indochinois (Xuyên Đông Dương) hoàn thành ngày 1 tháng 10 năm 1936 thời Pháp thuộc. [1] Ngày hôm sau, 2 tháng ...
Đọc thêm
Hà Nội dự kiến khởi công 3 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) trong giai đoạn 2022 - 2025 sau 16 năm vẽ trong quy hoạch (2006-2022). ... Việt Nam đã phê duyệt xây dựng 5 đô thị vệ tinh, sau 14 năm những đô thị này vẫn ngổn ngang, nhiều ý kiến sự chậm trễ này do thiếu hệ ...
Đọc thêm
