Bộ Giao thông vận tải kiến nghị lựa chọn kịch bản 2, xây dựng đường sắt đôi, khổ 1.435mm để chở khách và hàng hóa. Tốc độ khai thác khoảng 180 - 225km/h với tổng mức đầu tư khoảng 65 tỉ USD.
Đọc thêm
4.51 Mặc dù các tuyến đường sắt đã trên trăm tuổi, nhưng hiện khai thác mới chỉ đạt 60-70% năng lực. Kết cấu hạ tầng đường sắt cũ và lạc hậu là nguyên nhân chủ yếu khiến công tác khai thác đạt hiu quệ ả thấp. Vẫn còn nhiều đoạn có bán kính cong nhỏ, độ dốc
Đọc thêm
Tên miền Internet. .nz. New Zealand ( phát âm tiếng Anh: /njuːˈziːlənd/, phiên âm: "Niu Di-Lân"; tiếng Māori: Aotearoa [aɔˈtɛaɾɔa]) là một đảo quốc có chủ quyền tại khu vực phía tây nam của Thái Bình Dương. Trên phương diện địa lý, …
Đọc thêm
20:22 Hoàn tất mở cửa thị trường New Zealand với chanh và bưởi của Việt Nam; ... Nhà nước giao đường sắt khai thác, quản lý hạ tầng phải đảm bảo an toàn, ngành đường sắt khai thác sử dụng hàng hóa và vận tải. Vấn đề này hiện chưa rõ nên ngành này hiện nay gánh ...
Đọc thêm
20:22 Hoàn tất mở cửa thị trường New Zealand với chanh và bưởi của Việt Nam; ... Nhà nước giao đường sắt khai thác, quản lý hạ tầng phải đảm bảo an toàn, …
Đọc thêm
Contribute to sbmboy/vn development by creating an account on GitHub.
Đọc thêm
Đối với đường sắt đang khai thác, sai lệch về khoảng cách má trong giữa 2 ray phải bảo đảm theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. Điều 27. 1. Trên đường thẳng, mặt trên của 2 ray đối với đường đơn và 3 ray đối với đường lồng phải cao bằng nhau.
Đọc thêm
Tầm nhìn Đường sắt 2030 của Hiệp hội Đường sắt Quốc tế. 14:20 | 17/12/2021. Là tổ chức đường sắt quốc tế uy tín nhất hiện nay có trụ sở chính tại Paris, Pháp, Hiệp hội Đường sắt Quốc tế (UIC) hiện có 209 thành viên gồm các công ty, tổ chức, viện nghiên cứu ...
Đọc thêm
Tất nhiên với chính sách thực dân, người Pháp đã sử dụng khổ đường sắt 1.000mm với kinh phí đầu tư thấp, thi công nhanh để sớm đưa vào khai thác Đến năm 1936 hoàn thành tuyến đường sắt xuyên Việt và tạo thành một mạng lưới gồm nhiều tuyến, có tổng chiều dài ...
Đọc thêm
Một tuyến đường sắt chở hàng xuyên biên giới Trung Quốc (Ảnh: Nhân dân). Hiện nay, đường sắt Việt Nam kết nối với đường sắt Trung Quốc và thông qua Trung Quốc sang các nước Trung Á, từ đó đi châu Âu, Trung Đông. Tàu của Việt Nam có thể chạy sang đường sắt Trung ...
Đọc thêm
Trong tuần đầu vận hành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chở gần 166.000 khách, vượt chỉ tiêu kế hoạch mà đơn vị khai thác đề ra. "Kết quả khai thác tuyến đường sắt số 2A (Cát Linh - Hà Đông) trong một tuần qua đã đạt mức khả quan nhất trong các kịch bản mà doanh ...
Đọc thêm
Thi công. Bắt đầu được nghiên cứu từ năm 1898.Đường sắt được khởi công năm 1908 theo lệnh của toàn quyền Paul Doumer. Bắt đầu, thi công đoạn 38 km giữa Tháp Chàm …
Đọc thêm
Theo đánh giá của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, phương án Bộ Giao thông vận tải đề xuất đầu tư lựa chọn phương án theo kịch bản 2 xây dựng đường sắt khổ đôi 1.435mm để chở khách và hàng có tốc độ khai thác tối đa 180-225km/h về cơ bản là phù hợp với dải tốc độ được tư vấn thẩm tra kiến nghị và ...
Đọc thêm
Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào CaiKm 26 + 870. Bản quyền thuộc về Chi nhánh khai thác Đường sắt Hà Nội 2016.
Đọc thêm
Tháng 6: New Zealand chuyển đổi Toll, đơn vị khai thác đường sắt lớn nhất của nước này thành đơn vị thuộc sở hữu nhà nước. Toll trở thành Đường sắt Quốc gia KiwiRail vào tháng 11.
Đọc thêm
Loại QC -TC: Quy chuẩn. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt (sau đây gọi tắt là Quy chuẩn) quy định về yêu cầu kỹ thuật đối với các công trình và thiết bị …
Đọc thêm
Về kết cấu hạ tầng đường sắt hiện đang khai thác 3.163km gồm 191km khổ 1.435mm, 2.656km khổ 1.000mm và 316km đường lồng, chưa có đường sắt tốc độ cao. ... Hiện có 5 hãng hàng không trong nước và hơn 70 hãng hàng không nước ngoài khai thác 130 đường bay quốc tế đến và ...
Đọc thêm
Tầm nhìn Đường sắt 2030 của Hiệp hội Đường sắt Quốc tế. 14:20 | 17/12/2021. Là tổ chức đường sắt quốc tế uy tín nhất hiện nay có trụ sở chính tại Paris, …
Đọc thêm
Năm 1881, người Pháp khởi công tuyến đường sắt đầu tiên ở Việt Nam trên địa bàn Nam kỳ Sài Gòn - Mỹ Tho. Ngày 2/9/1936, toàn tuyến đường sắt xuyên việt Hà Nội - Sài Gòn chính thức hoàn thành và đi vào khai thác với chiều dài 1.729km.
Đọc thêm
Những tuyến đường nào có sẵn trong mạng lưới xe lửa Trung Quốc. Như đã đề cập, mạng lưới tàu Trung Quốc bao gồm 18,000 dặm tốc độ cao và đường sắt …
Đọc thêm
Đầu máy D9E là một loại đầu máy diesel được sử dụng trên tuyến Đường sắt Việt Nam.
Đọc thêm
Những tuyến đường nào có sẵn trong mạng lưới xe lửa Trung Quốc. Như đã đề cập, mạng lưới tàu Trung Quốc bao gồm 18,000 dặm tốc độ cao và đường sắt thông thường. Với nhiều tuyến đường có sẵn, trước tiên …
Đọc thêm
Về nguyên nhân vì sao tỷ trọng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt qua khu vực Hải Phòng thấp, ông Khương Thế Duy, Cục phó Cục Đường sắt cho hay, tuyến Hà Nội – Hải Phòng hiện nay với năng lực 23 đôi tàu/ngày-đêm, nhưng tần …
Đọc thêm
Nếu đường sắt chạy từ Hà Nội vào Đà Nẵng với tốc độ khai thác 200km/h thì chắc chắn đường bộ và hàng không khó cạnh tranh lại với đường sắt. Chưa kể, đi tàu làm thủ tục thuận tiện hơn máy bay, trên tàu có thể …
Đọc thêm
Tổng quan nền kinh tế của New Zealand. New Zealand là đất nước có nền kinh tế vô cùng phát triển. New Zealand là một nền kinh tế hiện đại và phát triển. Mức sống của người New Zealand khá cao với GDP tính theo đầu người khoảng 26,373 USD/ năm (năm 2004). Năm 2005, New Zealand ...
Đọc thêm
Do vậy, để khai thác lợi thế của vận tải đường sắt, phục vụ đắc lực cho phát triển kinh tế-xã hội, an ninh, quốc phòng…, đường sắt Việt Nam phải được khai thác sử dụng dưới dạng vận tải đa phương thức, đặc biệt tuyến đường sắt Bắc-Nam phải được ...
Đọc thêm
Chi nhánh Khai thác Đường sắt Sài Gòn Chi nhánh Khai thác Đường sắt Sài Gòn, tiền thân là Hạt vận chuyển, trực thuộc Đoạn đường sắt Thuận Hải - Mương Mán, thuộc …
Đọc thêm
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể còn phát sinh vấn đề cần quan tâm dù đã được khai trương 'rầm rộ,' hai ý kiến từ giới quan sát tại Việt ...
Đọc thêm
